ทำไมคนถึงลาออกจากงานเรือสำราญ

“งานเรือ กินฟรี อยู่ฟรี เที่ยวรอบโลก “ ถ้าดีขนาดนี้ทำไมมีหลายคนไม่ทำต่อ งานเรือไม่เหมือนงานงานบนฝั่งค่ะ ถ้าทำงานบนฝั่งเวลาเลิกงานเราก็กลับบ้าน แต่ถ้าไปทำงานบนเรือ คือเราให้ชีวิตอยู่บนนั้น เป็นเวลาหลายๆเดือน เหตุผลที่คนยังทำได้เป็นสิบๆปีสิบๆคอนแทรค หลักๆเลยคือ เงินค่ะ คนที่มาทำงานเรือ แน่นอนค่าเงินที่ได้ถ้าคูณกลับไปเป็นเงินประเทศตัวเอง ได้เยอะกว่า แถมค่ากินค่าอยู่ก็ไม่เสีย ได้เงินก้อนกลับบ้าน ส่งให้ครอบครัว ทำให้คุณภาพชีวิตครอบครัว ความเป็นอยู่ของคนทางบ้านดีขึ้นมาก เพราะถ้าทำงานบนฝั่งในประเทศตัวเองไม่รู้ต้องทำอีกกี่สิบปี เวลาไปทำงานก็ไม่เจอปัญหารถติดค่ะ แค่ออกจากเคบินมาแล้วก็กดลิฟต์ไปแผนกที่เราทำงาน ไม่หงุดหงิด เสียสุขภาพจิต และไม่มีปัญหาเรื่องมลภาวะ เพราะอยู่กลางทะเล

อีกหนึ่งเหตุผลจากการคุยกับเพื่อนบนเรือที่ทำงานเรือมา20ปี เค้าบอกว่า “ต้องรักในงานที่ทำ” ซึ่งก็ถือว่าถูกต้องที่สุดค่ะ ทุกๆงานบนโลกนี้ ถ้าไม่รักในงานก็จะไม่มีความสุข และไม่อยากมาทำงานสุดท้ายก็ต้องลาออกไปทำงานอย่างอื่นอยู่ดี 


ส่วนเหตุผลที่ทำคอนแทรคเดียวแล้วเลิกหรือทำแค่2-3คอนแทรคแล้วเลิก ไม่ไปแล้ว

“ไม่ชอบ ship life” วงจรชีวิตลูกเรือคือ ตื่น กินข้าว ทำงาน เบรค ทำงาน กลับเคบินไปนอน ช่วงเบรคคือเลือกได้ว่าจะออกไปเที่ยวข้างนอกหรือจะงีบ อยู่กลางทะเลหลายๆเดือน ชีวิตวนลูปอยู่แค่นี้ งานแต่งงานบวชเพื่อนบนฝั่งคือไม่ได้ไป เพราะต้องทำงานจนจบคอนแทรค ถ้าอยู่บนฝั่งเรายังมีสังคมเพื่อน ที่สามารถไปมาหาสู่ กินเที่ยวเหมือนคนปกติ

“อิ่มตัว” มาใหม่ๆคอนแทรคแรกๆก็อาจจะตื่นเต้นอยู่ ที่ได้ไปอเมริกา แคนาดา ยุโรป พอทำ2-3คอนแทรค เริ่มไม่มีอะไรน่าตื่นเต้นแล้ว เพราะไปมาหมดแล้ว แถมหมดแรงจากการทำงาน ดังนั้นวันๆคือ ตื่น กินข้าว ทำงานแล้วนอน

“ทำมาหลายคอนแทรคไม่ได้โปรโมทซักที” การจะได้เลื่อนตำแหน่งอันนี้แล้วแต่performanceของแต่ละคนค่ะ บางคนคอนแทรคที่สองก็ได้โปรโมทแล้ว บางคนทำมา4-5 คอนแทรคก็ไม่ได้เลื่อนตำแหน่ง ก็ยังทำตำแหน่งbottom positionอยู่ จนอิ่มตัว ก็เลยไม่กลับมาทำงานบนเรือแล้ว

“ไม่ใช่แนว” หลายๆคนอยากมาเพราะได้เที่ยว แต่เราขึ้นมาบนเรือคือมา”ทำงาน” สมมติคุณไม่ได้รักงานบริการ แต่ต้องมาเสิร์ฟอาหารให้แขก ต้องยิ้ม ต้องชวนแขกคุย มันก็อาจจะดูทรมานตัวเองไปซะหน่อย เพราะคุณต้องอยู่กับงาน 11ชั่วโมงต่อวัน ทำทุกวันไม่มีวันหยุด หลายๆเดือน คือทำไปก็ไม่มีความสุขเพราะคุณไม่ได้รักในตัวงาน ก็เลยออกจากวงการนี้  ไปหางานบนฝั่งที่ตัวเองชอบและทำแล้วมีความสุขมากกว่า

“อื่นๆ” อาจจะมีปัญหาสุขภาพร่างกาย หรือแม้แต่สุขภาพของจิตใจด้วยความที่ทำงานไกลบ้าน

ไหนจะสภาพแวดล้อมต่างๆบนเรือ ความกดดันจากเพื่อนร่วมงาน/หัวหน้า/แขกต่างๆ คือประเมินตัวเองแล้ว ไม่น่าจะอยู่ได้อย่างมีความสุข เลยตัดสินใจกลับไปใช้ชีวิตปกติบนฝั่งดีกว่า


ติดตามชีวิตลูกเรือสำราญ 239 วันได้ที่ >> https://www.mebmarket.com/ebook-127839-บันทึก-239-วัน-เมื่อฉันเป็นลูกเรือสำราญ

ถ้ามีคำถามสงสัยแวะไปที่เพจได้เลยจ้า >> https://www.facebook.com/Journeyofarrow


ความคิดเห็น

แสดงความคิดเห็น

โพสต์ยอดนิยมจากบล็อกนี้

คำศัพท์บนเรือ

สำหรับโพสต์นี้จะมาให้ความรู้เกี่ยวกับคำศัพท์ต่างๆที่ต้องเจอ ต้องได้ใช้แน่ๆบนเรือค่ะ Set back : เนื่องจากเรือวิ่งไป - มาหลายประเทศ ดังนั้นก็ต้องมีการปรับเวลาให้ตรงกับเวลาท้องถิ่นตามเมืองต่างๆที่เรือไปจอด set back คือตั้งเวลาถอยหลัง เช่น คืนนี้ set back 1 hour แปลว่า เราต้องตั้งเวลาช้าลง 1 ชั่วโมงค่ะ Forward : อันนี้เหมือนกัน แต่เป็นการตั้งเวลาเพิ่ม เช่น คืนนี้ forward 1 hour คือตั้งเวลาเร็วขึ้น 1 ชั่วโมง set back ไม่ค่อยมีปัญหาเท่า forward ค่ะ เพราะถ้าเราลืม set forward เราจะไปทำงานสาย แล้วโดนหัวหน้าโทรตามตอนเช้า เช่น พรุ่งนี้เราเข้างาน 6 โมงเช้า แต่ลืม set forward พอตอนเช้า ตี 5 หัวหน้าจะโทรตามแล้วค่ะว่าทำไมไม่ไปทำงาน แต่จริงๆเวลามัน 6 โมงเช้าแล้วค่ะ   อันนี้คนที่ทำงานเรือจะรู้ดี ฮ่าๆ Drill : ถ้าอธิบายง่ายๆคือเป็นการซ้อมความปลอดภัยต่างๆ หลักๆเลย drill คือ ถ้ามีสัญญาณเตือนแล้วก็ประกาศ ให้เราหยิบเสื้อชูชีพ (life jacket) ไปที่ life boat( เรือชูชีพ )/ life raft ( แพชูชีพ ) ที่ทางเรือได้จัดไว้ให้เรา การ drill จะมีทุกๆสัปดาห์ค่ะ หลายๆคนจะไม่ชอบ drill เพราะติดงานอยู่ นอนอย...
อ่านเพิ่มเติม

อยู่บนเรือซักผ้ายังไง?

รูปภาพ
สวัสดีค่ะทุกคน สำหรับโพสต์นี้จะมาเล่าถึงความเป็นอยู่บนเรือค่ะ โพสต์นี้จะมาเล่าถึงการซักผ้าบนเรือค่ะ สำหรับการซักผ้านั้น บนเรือจะมีห้อง laundry ค่ะ อย่างเรือที่เราอยู่มี 3 ห้อง 2 ห้องเล็กกับ 1 ห้องใหญ่ อย่างคอนแทรคล่าสุด เคบินเราอยู่ตรงข้ามกับห้อง laundry เลยซึ่งชีวิตดีมากๆ ไม่ต้องแบกเสื้อผ้าเดินไกลๆ ถ้าขึ้นไปบนเรือควรหาถุงผ้าใหญ่ๆไปด้วยนะคะ เอาไว้ใส่เสื้อผ้าไปซัก ของเราซื้อถุงกระสอบลายการ์ตูนค่ะ สะดวกมากๆ แล้วก็ซื้อผงซักฟอกไปด้วยนะคะ ในห้อง laundry จะมีเครื่องซักผ้าแล้วก็เครื่องอบผ้าค่ะ นำผ้าไปใส่ ใส่ผงซักได้เลย ฟรี ! แต่เครื่องอาจจะไม่ได้ว่างตลอด เพราะลูกเรือมีเป็นพันคน แถมบางเครื่องก็พัง ไปห้อง laundry บางทีเครื่องก็เต็ม บางคนก็ไปนั่งรอเครื่องซักผ้าเลยก็มี รอจนกว่าเครื่องจะว่าง   ของเราเลิกงานสี่ทุ่ม ไปซักผ้า แต่เครื่องเต็ม ขี้เกียจรอและขี้เกียจเดินไปเช็คหลายๆรอบ ก็เลยตื่นตี 4 มาซักผ้าค่ะ ซึ่งตี 4 มีเครื่องว่างแน่นอน ไม่ต้องรอ ถ้าเราซักผ้าไว้แล้วลืมไปเอาออก ก็ไม่ต้องห่วง ถ้ามีคนมาใช้ต่อเค้าก็จะเอาผ้าออกไปใส่เครื่องอบให้เราค่ะ ไม่ต้องกลัวว่าเสื้อผ้าหายไปไหนหมด ฮ่าๆ แต่ถึงก...
อ่านเพิ่มเติม

การจ่ายเงินเดือน (Payday)

รูปภาพ
มาถึงเรื่องสำคัญกันบ้าง นั่นคือเงินเดือน ไปทำงานต้องได้เงินเดือน มาดูว่าบนเรือได้เงินยังไง ที่นี่เงินจะออกทุกๆ 2 อาทิตย์ มี Mid-payday กับ final payday Mid-payday เงินจะออกประมาณวันที่ 16-17 ของทุกเดือน Final payday เงินจะออกประมาณวันที่ 4-5 ของทุกเดือน โดยเงินจะโอนเข้าบัญชีที่ชื่อว่า Brightwell มีบัตรเดบิตให้ด้วยนะ ถ้าออกไปข้างนอกก็ใช้บัตรกดตังค์ได้ จ่ายตังค์ซื้อของได้ มีแอพลิเคชั่นให้โหลดไว้ในมือถือด้วย ในแอพก็เหมือนกับแอพธนาคารไทยที่เราใช้กันนี้แหละ เช็คยอดเงินได้ โอนเงินได้ ส่วนใครจะแบ่งเงินเดือนเข้าบัญชีธนาคารไทยก็ไม่มีปัญหา เราก็ตั้งค่าไปเลย ให้โอนเข้าธนาคารไทยกี่เปอร์เซ็นต์ เช่นเราจะตั้งโอนเข้า Brightwell 20% โอนเข้าบัญชีธนาคารไทย 80 % เป็นต้น ส่วนเงินที่เหลือในบัตร จะโอนตามมาทีหลังก็ได้ แต่เสียค่าโอนประมาณ 200 บาทต่อครั้ง แต่ถ้าตั้งค่าไว้ก่อนแล้วก็คือไม่เสียค่าโอน แล้วก็ปรับเปลี่ยนสัดส่วนได้ตามสะดวก ถ้าอยากได้เงินสดก็ไปที่ฝ่ายบุคคล ไปเบิกเงินสดได้ค่ะ เค้าก็จะหักจากบัญชีเรานั่นแหละ ถ้าเหลือเท่าไหร่ ยอดที่เหลือก็จะโอนเข้าวัน payday     ติดตามชีวิตลูกเ...
อ่านเพิ่มเติม