ข้อเสียของการไปทำงานเรือสำราญ
ข้อเสียของการไปทำงานเรือสำราญ
1.ห่างไกลบ้าน ครอบครัว คนรัก อันนี้แน่นอนเพราะเราไปทำงานต่างประเทศ แถมอยู่ไม่เป็นที่
ยิ่งเรือวิ่งโซนอเมริกา เวลาจะติดต่อสื่อสารกับคนทางบ้าน เวลาก็จะต่างกัน หลายๆคนเลิกกับแฟน เพราะความห่างไกล
2.งานเรือ ทำทุกวันไม่มีวันหยุด จนกว่าจะจบคอนแทรคซึ่งใช้เวลาประมาน 6-8 เดือน แล้วแต่ตำแหน่งแล้วแต่สัญญาจ้าง เพราะฉะนั้นร่างกายคุณจะต้องแข็งแรง รวมไปถึงจิตใจของคุณด้วย บางตำแหน่งงานหนักจริง แต่ใจคุณได้ คุณก็สามารถทำจนจบคอนแทรคได้ บางตำแหน่งไม่ต้องใช้แรงกายขนาดนั้น แต่ด้วยสภาวะแวดล้อมบนเรือ ทำให้เค้าอยู่บนเรือต่อไม่ได้ ขึ้นเรือไปได้ 2-3 วัน หรืออาทิตย์นึงก็ขอลาออกกลับไทย ซึ่งน่าเสียดายมากๆ เพราะกว่าจะขึ้นไปบนเรือไม่ง่ายเลย
3.งานจะจ้างเป็นคอนแทรค พอจบคอนแทรคก็กลับมาพักร้อน ซึ่งไม่มีอะไรการันตีได้เลยว่าจะได้พักร้อนกี่เดือน บางทีอาจจะ3-4 เดือน หรือ 6เดือนขึ้นไป ซึ่งปัญหาที่เจอของคนทำงานเรือคือ เงินหมดตั้งแต่เดือนแรกที่กลับมา ฮ่าๆ เพราะฉะนั้นจัดการค่าใช้จ่ายและเงินที่ได้มาให้ดีๆ ถ้าทำงานบนฝั่งเรายังมีรายรับทุกเดือน แต่นี่พักร้อนหลายๆเดือนไม่มีรายรับ เพราะฉะนั้นต้องวางแผนดีๆ
4.มีคนบอกว่า” ไม่มีรักแท้บนเรือสำราญ” สำหรับใครที่อยากมีคนรักจากการไปทำงานบนเรือ อันนี้น่าจะยาก เนื่องจากงานเป็นคอนแทรค จบคอนแทรคต่างคนก็บินกลับประเทศตัวเอง แถมคอนแทรคใหม่ ไม่ได้อยู่เรือลำเดียวกันอีก ทำให้ความสัมพันธ์กับคนบนเรือจึงไม่ได้ยาวนานและยั่งยืนนัก
(แต่ก็มีบางคู่ที่เจอกันบนเรือ คบกันแต่งงานกัน แล้วก็แต่ละคอนแทรคก็จะได้ไปทำงานเรือลำเดียวกันตลอดๆ
แบบนี้ก็มีเหมือนกันค่ะ)
ทุกงานมีข้อดี-ข้อเสียด้วยกันทั้งนั้น อยู่ที่เราแล้วล่ะค่ะว่าจะตัดสินยังไง ไม่มีผิดไม่มีถูกเพราะปัจจัยของแต่ละคนไม่เหมือนกัน ถ้าดูแล้วพอรับได้และอยากลุยงานนี้ต่อ ก็ลุยเลยค่ะ ^^ See you on Board !!
ติดตามชีวิตลูกเรือสำราญ 239 วันได้ที่ >> https://www.mebmarket.com/ebook-127839-บันทึก-239-วัน-เมื่อฉันเป็นลูกเรือสำราญ
เรียนอังกฤษ-จีนง่ายๆ สไตล์เด็กสายวิทย์ พร้อมเทคนิคสอบTOEIC 650+ >> https://www.ookbee.com/shop/book/0f99be8a-3ec4-42f1-a855-01896495e9b7/เรียนอังกฤษ-จีนง่ายๆ-สไตล์เด็กสายวิทย์?fbclid=IwAR2_wVFWhWrLTyAKpU0ZcY7EignK-c8UTgglyU7QzSxx-xwTPLiCkBFMkhs
ถ้ามีคำถามสงสัยแวะไปที่เพจได้เลยจ้า >> https://www.facebook.com/Journeyofarrow

ความคิดเห็น
แสดงความคิดเห็น